推书机
一个莫得感情的推书机器

第4章

大米汽车总部。

雷总从车上走出,看到停车上的一个小蛋壳。

“这是谁的车?怎么没见过?”雷总好奇地问旁边的助理。

“哦,这是我们新来的小李的,是买了新创的’蛋壳’。”助理恭敬地回答。

“新创?这是哪个新的的新能源车企?”雷总来了兴趣,”小李不是刚毕业吗?工资不高吧,这车什么价?”

“才两万!而且配置和性能,媲美那些七八万的电动车,简直是’神车’!”助理兴奋地介绍。

“两万?”雷总惊讶地挑了挑眉,”这么便宜?我可以试驾一下吗?”

助力让小李下来。

在小李的欣然应允下,雷总坐进了驾驶舱。

当他按下启动键,看到那简洁而科幻的中控大屏亮起时,不禁发出一声赞叹。

“人机交互做得不错嘛,手势控制、语音助手…比某些友商旗下某些车型还先进!”

这里说的是361的新汽车,他们的车机和他们的软件一样卡。

当汽车在他的操控下,以平稳而又迅疾的姿态行驶在路面上时,雷总更是连连称赞:

“加速平顺,转向精准,悬挂韧性也不错。这开起来,可一点都不像一辆两万块的车!”

短短十几分钟的试驾,让雷总对”蛋壳”的性能和品质,有了全新的认识。

更让他惊叹的,是这款”神车”背后的商业模式。

“零售价1.99万,零门槛上牌,刚需人群随手就能买…这不就是咱们一直想做,却始终没做成的’人民车’吗?”

回到办公室,雷总立即把公司高层召集到一起,激动地分享了自己的想法:

“‘蛋壳’的出现,给了我们一个启示。在新能源车领域,光有高大上的豪车梦,还远远不够。

我们更需要一款面向大众的平价车,一款能让每个人都买得起、开得舒心的车!”

市场总监若有所思:”没错,大众消费,才是最大的蓝海!不过零,那可是方正一手打造的品牌,在性价比上有着先发优势。

咱们大米要想后来居上,恐怕还需要在技术和成本上多下功夫…”

“那就下功夫呗!”雷总斩钉截铁,”多投入,多研发,必要时还可以寻求外部合作!

关键是,要转变观念,摒弃官僚作风,以市场为导向,给年轻人机会!”

制造总监也点头附和:”零能做到的,咱们没理由做不到!二三线城市,农村市场,都是’人民车’的潜在目标。

只要产品够硬,口碑够好,一年卖它个百八十万辆,指日可待!”

会议结束后,雷总感到一阵前所未有的振奋。

“年轻人的第一台超跑,我给安排好了。”

“年轻人的第一台车,我也必须要给安排上!”

“不过现在还是要以su7为重,毕竟就差临门一脚了。”

明天就是su7的发布会了。

这种两三万代步车,只能等su7出结果了之后再说。

不过京城现金王雷布斯还有一个爱好。

他喜欢投资。

所以他给助理说:“问一下这个新创的老板,有时间吗?”

“我想要和他一起吃个饭!”

新创这种完全为人民的车企,雷布斯很感兴趣!

“雷布斯要邀请我吃饭?”

“没错,就是那个大米汽车的掌门人雷布斯!他今天试驾了咱们的’蛋壳’,赞不绝口,现在想约您共进晚餐,聊聊合作的可能。”助理兴奋地确认道。

方正陷入了沉思。

大米汽车,作为国内新兴车企,在智能手机和智能穿戴领域有着傲人的成绩。

但在新能源领域,他们的转型似乎不太顺利。

不过雷布斯,却是一个敢想敢做、锐意进取的企业家…

“有意思。看来,’蛋壳’不仅俘获了消费者的心,也让同行刮目相看啊。”方正嘴角浮现一丝笑意,”既然雷总这么有诚意,那我们就不能怠慢了。安排一下,就今晚吧。”

当晚,京城一家高档餐厅内。

方正和雷布斯两个汽车界的”猛人”,相对而坐,气氛融洽而热烈。

“方总,今天试驾了贵司的’蛋壳’,真是大饱眼福!这种高品质、低价格的’国民神车’,绝对是一个划时代的产品!”雷布斯开门见山,笑容满面。

“雷总谬赞了。’蛋壳’能受到认可,完全是我们新创团队集体努力的结果。”方正谦逊地回应,”我听说,大米在新能源领域也有布局?不知雷总对这个赛道,有何高见?”

雷布斯点点头,眼神飘向远方:”说实话,大米在转型上确实不如人意。我们有先进的生产线,有强大的供应链,但在核心技术和前瞻理念上,恐怕还差那么一点火候…”

他转向方正,目光诚恳:”所以啊,我这次找您,除了表达敬意,更想探讨一下合作的可能。

大米在制造工艺、成本控制等方面有优势,新创在产品创新、商业模式上有独到之处。

如果双方强强联手,打造一款真正的’人民车’,前景不可限量啊!”

方正没有立即表态,而是问道:”雷总觉得,’人民车’应该是一款什么样的车?”

“首先,是亲民的价格,最好在五万以内。其次,是过硬的品质,不能因为便宜就降低标准。

再次,是智能的配置,要让普通人也能尽享科技红利。

最后,是环保的属性,纯电动是大势所趋。”雷布斯侃侃而谈。

方正点头表示同意。

“那么雷总觉得,我们的合作模式该是怎么样呢?”

雷布斯说道:“第一种,就是我直接注资,我不知道你们缺不缺资金啊。”

“但是搞研发的,多少钱肯定也不会嫌少。”

“恰好,我账面上…还有区区一千多个亿。”

方正嘴角抽动了一下。

区区一千多个亿。

这什么概念,一天彩票中大奖二百万,十天才一千万。

三个月才一个亿。

连续日入二百万,三千个月。

才能有一千亿。

方正笑了笑,说道:”资金方面,我们目前还比较充裕。

毕竟’蛋壳’的盈利模式已经初见成效,未来随着销量的提升,现金流会更加充沛。”

他接着说:”不过雷总提到的注资合作,也确实是一个不错的选择。

它可以让双方在财务层面形成利益捆绑,促进项目的长期稳定发展。”

雷布斯点点头,又提出第二种方案:”除了注资,我们还可以考虑成立一个合资公司,专门负责这款’人民车’的研发、生产和销售。

双方各出一半股份,共享收益,共担风险,优势互补,强强联手!”

“合资确实能最大限度地整合双方资源。”方正若有所思,”不过前提是,我们要在品牌定位、技术路线、管理机制等关键问题上达成一致。

否则,’捆绑’太紧,可能会影响决策的灵活性。”

雷布斯表示理解:”方总考虑得很全面。我们也要警惕’合’过头的风险。

毕竟汽车行业瞬息万变,很多决策需要快、准、狠。过于复杂的股权结构,反而可能成为羁绊。”

两人一时陷入沉思。

片刻,方正眼前一亮:”不如这样,我们可以先从战略合作起步,而不是一下子就’捆绑’得太死。

比如,在关键零部件的采购、核心技术的共享上先达成共识,形成稳定的上下游关系。

等双方的信任和默契积累到一定程度,再考虑更紧密的资本合作,也为时不晚。”

雷布斯连连称善:”方总此言极是!心急吃不了热豆腐,汽车工业是一个系统工程,需要在动力电池、电控系统、自动驾驶等各个领域多管齐下、协同创新。

如果大米能在供应链、生产制造等方面给予新创全力支持,这个’人民车’工程就已经成功了一半!”

“那我们就一言为定!”方正豪迈地举起酒杯,”从明天开始,咱们就是一荣俱荣、一损俱损的命运共同体了!来,为’群众汽车进万家’干杯!”

“为’人民车’的美好明天干杯!”雷布斯也斟满了杯中酒。

就这样,新创和大米携手并进,开启了一段改写汽车历史的传奇之旅。

那一夜,京城霓虹闪烁,共同见证这个全新时代的肇始…

个屁…

雷布斯非要把方正喝道桌子底下。

之后两个大老爷们喝的抱着马桶吐,两边的助理拉也拉不住。

第二天,方正便召集研发、采购、财务等各部门紧锣密鼓地开会,对接大米的资源、启动新项目、部署新计划,誓要在最短时间内让”人民车”的梦想照进现实!

大米这边,雷布斯也马不停蹄地奔走。

他力排众议,从公司内部抽调精兵强将,成立了一支专门的”协同创新小组”,全力配合新创的研发和生产。

很快,新创和大米的战略合作,便在业内引起了巨大反响。

“小米把采购优势分给了新创?方正这是给雷布斯灌了什么迷魂汤?”

“两边是什么合作模式?以谁为主?”

“方正这是抱上雷布斯的大腿了啊,不过雷布斯的su7上市在即。”

“有su7这个亲儿子,还会管方正吗?”

许多记者涌来。

很快方正做出澄清。

“双方的股权和架构没有任何变化,只是新创会用技术交流作为合作条件,换取大米在生产线和上下游采购的优势。

从而再次降低成本,提高产品质量。”

就是说双方是各取所需,通过优势共享,都降低了一些成本。

即便如此,业内反响也十分剧烈。

继续阅读

评论 抢沙发

登录

找回密码

注册